Znaki i wskaźniki kolejowo-drogowe przeznaczone są do stosowania na Polskich Kolejach Państwowych w zakresie linii normalno i szerokotorowych. Są to znaki umowne, za pomocą których podaje się nakazy, polecenia oraz informacje nie objęte sygnałami, związane z ruchem pociągów, manewrami lub bezpieczeństwem mienia kolejowego, pracowników i osób trzecich.
Dane techniczne:

• wykonane z blachy ocynkowanej grubości min. 1,25 mm z wyjątkiem wskaźnika W5, którego grubość wynosi 3mm,
• posiadają przegięcia w celu usztywnienia krawędzi znaków,
• grafika i kolorystyka wg przepisów określonych w Instrukcji Sygnalizacji na PKP,
• powierzchnia czołowa oklejona folią odblaskową typu I, elementy czarne grafiki wykonane z folii nieodblaskowej,
• powierzchnia tylna malowana farbami poliestrowymi proszkowymi w kolorze szarym,